朱江明谈特斯拉FSD与中国智能驾驶发展差异
在9月17日的2026零跑技术日发布会上，零跑科技的创始人及CEO朱江明与公司多位高管，包括曹力、周洪涛、巫存和宋忆宁，举行了媒体见面会。当天，零跑科技在智能驾驶领域推出了自主研发的世界模型辅助驾驶系统。当被问及何时会追赶上特斯拉的全自动驾驶系统FSD时，朱江明强调，特斯拉与中国的情况不可同日而语。他指出，由于中国的汽车无法进入美国市场，同时特斯拉的FSD也尚未在中国实现应用，因此两者之间的对比不具备实际意义。“无论马斯克的说法有多么出色，实际情况都难以比较。”朱江明表示。
他还提到，中国的道路条件复杂，远比美国困难，尤其是在外卖配送方面，中国的配送人员数量较多，造成了显著的差异。他相信，中国的汽车制造商在面对这样的复杂环境时，智能驾驶团队正在不断努力提升技术，未来有望在不需要人工干预的情况下运行，甚至实现长达半个月的无人驾驶。他坚信，随着技术的进步，中国的智能驾驶水平将会接近真正的无人驾驶。
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